Mae JDI / Tianma / qunchuang / Beijing Oriental yn optimistaidd am y farchnad paneli ceir, gan gyflymu cynllun paneli ceir

Amser Beijing, newyddion Tachwedd 20, newyddion rhwydwaith sgrin gyffwrdd Tsieina, marweidd-dra twf cais panel maint mawr? Bydd y farchnad ceir yn dod yn gefnfor glas newydd panel. Tynnodd Sefydliad Rhyngwladol Obstetreg (IEK) Sefydliad Diwydiant ac Ymchwil Taiwan sylw nad yw prif gymwysiadau teledu, gliniadur, monitor, a hyd yn oed ffonau symudol a phaneli eraill bellach yn tyfu ar gyflymder uchel. Yn yr ychydig flynyddoedd nesaf, dim ond 1 ~ 2% o dwf bach fydd, hyd yn oed twf negyddol. Rhwng 2018 a 2022, dim ond tair marchnad ymgeisio oedd yn dod i'r amlwg, hysbysfyrddau wedi'u gosod ar gerbydau, hysbysfyrddau digidol ac Arddangos pen, a oedd â chyfradd twf blynyddol cyfansawdd o fwy na 5%.
Buddsoddodd ffatrïoedd paneli ar dir mawr Tsieina yn helaeth mewn paneli maint mawr a phaneli AMOLED, a oedd nid yn unig yn parhau i godi ym marchnad y paneli teledu, ond a oedd hefyd yn dal i fyny â phaneli AMOLED. Roedd yn rhaid i ffatri panel Tai ri han geisio gwahaniaethu, gwerth ychwanegol arloesol. Mae ffatri paneli Japaneaidd yn wneuthurwr pwysig o baneli LTPS. Ar wahân i ffonau symudol, mae'n cyflymu ei drosglwyddiad i gymwysiadau wedi'u gosod ar gerbydau. Mae ffatri panel Taiwan wedi ymrwymo i uwchraddio technoleg LCD, a gosodiad technoleg MiniLED a MicroLED yn gyntaf. Mae ffatri panel De Korea yn parhau i gau ffatri panel LCD, gan ehangu gallu cynhyrchu AMOLED i gynnal manteision, a datblygu technoleg MicroLED ar yr un pryd.
Yn ôl arolwg IEK Consulting, mae twf sawl cais panel maint mawr yn ddisymud ar hyn o bryd. Dim ond 0.1% yw cyfradd twf cyfansawdd blynyddol llwythi teledu LCD yn y 5 mlynedd nesaf, ac mae cyfradd twf cyfansawdd blynyddol ffonau symudol tua 2.5%, fodd bynnag, mae gan gyfrifiaduron a monitorau cludadwy dwf negyddol. O ran y cymwysiadau y mae eu cyfradd twf cyfansawdd blynyddol yn uwch na 5%, maent wedi'u gosod ar gerbydau, hysbysfyrddau digidol, Arddangos pen a theledu oled.
Dywedodd dadansoddwr IEK, Lin Yanshi, fod cyfradd twf cludo paneli cerbydau yn uwch na chyfradd gwerthu cerbydau. Yn 2018, roedd cyfaint cludo panel cerbydau bron yn 0.15 biliwn o ddarnau, a fyddai’n cyrraedd darnau 2019 mewn 0.159 biliwn, ac amcangyfrifwyd ei fod tua 2020 darn mewn 0.168 biliwn. Trosglwyddodd JDI yn weithredol i'r panel cerbydau, a gwelodd 28 mil o ddarnau ar y llwyth eleni, tra bod LGD yn LCD ac OLED, a hefyd wedi adeiladu llinell gynhyrchu modiwl arbennig ar gyfer panel cerbydau yn Nanjing. Roedd ffatri panel Taiwan yn bwyta hanner y paneli wedi'u gosod ar geir. Roedd refeniw panel Youda wedi'i osod ar geir yn cyfrif am 10% yn 2018. Heriodd Qunchuang 23 mil o ddarnau yn 2018 a tharged cludo Huaying oedd 16 mil o ddarnau, tra bod Caijing hefyd wedi ymuno â'r farchnad cyn-fodurol eleni.
Mae system Billboard Digidol wedi arallgyfeirio cymwysiadau marchnad, gyda gwerth allbwn blynyddol o fwy na 2 biliwn o ddoleri. Mae ei brif eitemau cais yn cynnwys manwerthu, cludiant, bwytai a mentrau. Mae Youda, Samsung a LGD yn eithaf gweithredol yng nghynllun marchnad hysbysfyrddau digidol, ac yn cryfhau cynllun integredig meddalwedd a chaledwedd i ddarparu gwasanaethau system integredig.
Mae JDI / Tianma / qunchuang / Jingdong ac ati yn cyflymu'r cynllun
Yn ôl data ymgynghori Qun Zhi, cyfanswm y llwyth o banel arddangos byd-eang wedi'i osod ar gerbydau yn 2017 oedd tua 0.15 biliwn o ddarnau (ac eithrio wedi'u gosod yn y cefn), gyda thwf o flwyddyn i flwyddyn o tua 12%, amcangyfrifir bydd cludo panel arddangos cerbydau byd-eang yn cynyddu i 0.17 biliwn o ddarnau yn 2018, a bydd twf cyflym cerbydau ynni domestig newydd a cherbydau deallus yn dod yn brif rym ar gyfer twf galw sgrin arddangos cerbydau.
Ar hyn o bryd, gellir rhannu sgriniau arddangos cerbydau yn bedwar categori: sgrin arddangos offeryn, sgrin arddangos pen i fyny, sgrin arddangos rheolaeth ganolog, sgrin arddangos adloniant sedd gefn; y tri cyntaf yw sgrin arddangos cerbydau wedi'u gosod ar y blaen, mae'r olaf yn fath o sgrin arddangos cerbydau wedi'i osod yn y cefn. Mae arddangosfa rheolaeth ganolog ac arddangosfa adloniant sedd gefn wedi'u ffurfweddu'n bennaf â rhyngweithio cyffwrdd, tra nad oes gan Arddangosfa Rheolaeth Ganolog (CID) fawr o newid mewn cymwysiadau arddangos gwybodaeth fel sain, llywiwr, rheolaeth aerdymheru, ac ati, ond yn y dyfodol, ymddangosiad, siâp a bydd gweithrediad cyffwrdd yn fwy dyneiddiol. Mae gobaith y farchnad o sgrin arddangos wedi'i osod ar gerbydau yn eang. Mae gweithgynhyrchwyr panel fel JDI, miniog, qunchuang, Youda, LGD a Dwyrain Beijing hefyd yn gwneud trefniadau un ar ôl y llall, ac mae cystadleuaeth y farchnad yn ffyrnig iawn.
JDI
Fel y brif fenter yn y farchnad cymwysiadau arddangos cerbydau fyd-eang, mae JDI wedi bod yn arwain tuedd datblygu'r farchnad arddangos cerbydau ers blynyddoedd lawer. Mae'r cwmni wedi cymryd y busnes arddangos cerbydau fel y ffocws strategol i weithredu, a bydd y busnes arddangos cerbydau yn parhau i dyfu. Mae JDI yn defnyddio llinell gynhyrchu LTPS i gynhyrchu sgrin arddangos wedi'i osod ar gerbydau, sydd â'r gallu i gynhyrchu cynhyrchion cydraniad uchel uwchben FHD, a gall gyflwyno lluniau mwy cain i gwsmeriaid.
Yn arddangosfa CIAPE eleni, lansiodd JDI dalwrn cerbyd yn integreiddio drych rearview, CID, lled llorweddol ac arddangosfa arwyneb crwm a mathau eraill o gynhyrchion arddangos wedi'u gosod ar gerbydau, mae'n adlewyrchu pedwar prif duedd datblygu arddangos cerbydau, gan gynnwys maint mawr, aml -sgrin, wyneb crwm a rhyngweithio. Mae maint bron pob sgrin arddangos wedi'i osod ar gerbydau yng nhaglun JDI dros 10 modfedd, er enghraifft, sgrin arddangos cyffwrdd 10.2 modfedd, sgrin arddangos lled llorweddol 12.3 modfedd a CID 16.7 modfedd.
Ar hyn o bryd, mae 6 sgrin arddangos wedi'u defnyddio yng nhaglun JDI. Gall ymddangosiad "HUD (Arddangosfa Pen i Fyny)", drych rearview rhithwir, llywio cerbydau a chymwysiadau Arddangos Cerbydau eraill wneud i nifer y cymwysiadau Arddangos Cerbydau fod yn fwy na 10 yn y dyfodol. Ar ben hynny, mae'r arddangosfeydd hyn sydd wedi'u gosod ar gerbydau nid yn unig yn rhyngwynebau arddangos, ond hefyd yn rhyngwynebau rhyngweithiol dynol-cyfrifiadur, a all integreiddio technolegau rhyngweithiol fel adnabod ystumiau a rheoli cyffwrdd.
Yn ogystal, mae'r arddangosfa lled llorweddol crwm yng nhaglun JDI yn werth sylw, ac ychydig o achosion marchnad o arddangos hyblyg sydd yn y farchnad gymhwyso Arddangos Cerbydau ar hyn o bryd. Gall arddangos wyneb crwm ddod â mwy o le dylunio a harddwch gwyddonol i geir. Mae gan JDI ddefnydd wyneb crwm i arddangosfa wedi'i osod ar gerbyd ragwelediad penodol. Os gellir torri trwodd y dechnoleg OLED hyblyg yn y dyfodol, bydd gan yr arddangosfa hyblyg le dychymyg enfawr yn y farchnad cymwysiadau arddangos cerbydau.
Tianma
Mae Tianma wedi dechrau cynllunio'r farchnad arddangos cerbydau ers 1990au, gan ddatblygu a chynhyrchu cynhyrchion du a gwyn ar gyfer dangosfwrdd, a chyflenwi cynhyrchion lliw TFT er 2008. Ar hyn o bryd, mae Tianma wedi meistroli technoleg berthnasol arddangos marchnad wedi'i osod ar gerbydau yn annibynnol, ac yn cyflenwi'n bennaf. cynhyrchion i'r gwneuthurwyr ceir llinell gyntaf ledled y byd trwy wneuthurwyr offerynnau cyffredinol.
Mae Tianma, sydd wedi'i osod allan yn y farchnad arddangos cerbydau ers blynyddoedd lawer, wedi bod yn meddiannu'r ail le yn y byd ers pedwerydd chwarter 2016 pan gaiff ei gludo ar banel arddangos y dangosfwrdd. Yn 2017, roedd cyfran gyffredinol Tianma yn y farchnad fyd-eang ar gerbydau tua 12%. Ar yr un pryd, fel y gwneuthurwr panel TFT mwyaf wedi'i osod ar gerbydau yn Tsieina, ymhlith y cerbydau byd-eang sydd ag arddangosfa offeryn TFT, mae un o bob pum set yn defnyddio sgrin arddangos Tianma. Ar hyn o bryd, mae sgrin arddangos Tianma wedi'i gosod ar gerbydau wedi mynd i'r byd. Yn ôl ffynonellau perthnasol, mae cwmpas cyflenwi cynhyrchion Tianma ar gerbydau wedi ymdrin â nifer o ffatrïoedd cerbydau mawr yn Ewrop, America, Japan, De Korea a China.
Ar y llwybr technegol, mae Tianma yn mynd ati i hyrwyddo ymchwil a datblygu a chymhwyso technoleg arddangos newydd wedi'i osod ar gerbydau i fodloni gofynion personol diffiniad uchel, disgleirdeb a siâp arbennig arddangosfa wedi'i gosod ar gerbydau. Yn y duedd o gyffwrdd, mae Tianma wedi cwblhau'r trawsnewidiad yn raddol o GG / OGS i dechnoleg On-Cell / In-Cell, a bydd y cyffyrddiad o arddangos cerbydau yn fwy sensitif ac ysgafn yn y dyfodol. Fodd bynnag, yn y duedd o sgrin fawr, yn wahanol i ddyfeisiau symudol, mae gan yr ardal arddangos wedi'i gosod ar gerbydau fwy o le dychymyg. Ar hyn o bryd, gall offeryn Tianma a sgrin reoli ganolog ddarparu cynhyrchion arddangos o faint mawr 12.3 modfedd.
Yn ogystal, yn y duedd o aml-sgrin, dywedodd Tianma y gellir ei weld o ddwy ongl. Mae un rhwng 0 ac 1, i archwilio'r posibilrwydd o fwy o gymwysiadau sgrin Arddangos, o ddim sgrin o'r blaen i fod â sgrin arddangos, er enghraifft, sgrin arddangos rheoli sedd gefn, sgrin arddangos allwedd car ac ati, mae cymwysiadau newydd yn cynyddu; mae'r ail o 1 i fwy, bydd cymwysiadau HUD a Mirror yn datblygu'n raddol, a Tianma o offeryn i reolaeth ganolog ac yna i HUD, gall ddarparu cynllun integredig i fodloni cymhwysiad aml-sgrin arddangos cerbydau.
O ran llwybr y cynnyrch, mae Tianma hefyd yn mynd ati i sefydlu system rheoli'r farchnad gydag awtomeiddwyr mawr ac yn perffeithio rhwydwaith dosbarthu byd-eang. Yn ogystal, mae Tianma hefyd yn cadarnhau ei fap ffordd cynnyrch yn ystod y pum mlynedd nesaf gydag awtomeiddwyr i sicrhau bod ansawdd deunydd i fyny'r afon a gwasanaethau o ansawdd eraill sydd eu hangen yn cael eu dewis a'u cyflenwi'n amserol.
Yn 2018, parhaodd cyfaint cludo cynhyrchion arddangos wedi'u gosod ar gerbydau Tianma i gynyddu. Yn ôl y data diweddaraf a ryddhawyd gan IHS, asiantaeth arolwg marchnad awdurdodol ryngwladol, cynyddodd cyfaint cludo cynhyrchion arddangos wedi'u gosod ar gerbydau Tianma yn chwarter cyntaf 2018 fwy na 60% o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2017, gan eu rhestru ymhlith y tri uchaf. yn y byd am y tro cyntaf, dewch yn wneuthurwr y panel sy'n tyfu gyflymaf. Oherwydd bendith gref Tianma, mae statws gweithgynhyrchwyr panel ar dir mawr Tsieina ym marchnad arddangos cerbydau hefyd yn gwella'n barhaus. Yn ôl data IHS, mae cyfran y farchnad o frandiau panel ar dir mawr Tsieina wedi cynyddu o lai na 5% yn y gorffennol i 19% yn chwarter cyntaf 2018.
Ar hyn o bryd, Tianma yw'r gwneuthurwr paneli ceir mwyaf yn Tsieina. Gyda'r cynnydd pellach yn y gofod ymgeisio Arddangos Cerbydau yn y dyfodol, mae Tianma yn dibynnu ar ei grynhoad dwfn mewn maes maint bach a chanolig a'i gynllun cynnar ym maes arddangos cerbydau, bydd ganddo fwy o obaith datblygu ym maes arddangos cerbydau.
Optoelectroneg Qunchuang
Mae marchnadoedd fel cerbydau trydan a hunan-yrru yn gyrru nifer fawr o gymwysiadau paneli ceir i dyfu. Yn ystod CES eleni, lansiodd qunchuang Optoelectronics ystod lawn o baneli ceir i fachu ar gyfleoedd busnes cerbydau trydan. Mae'r cynhyrchion wedi'u gosod ar gerbydau sy'n cael eu harddangos y tro hwn wedi'u cynllunio mewn cyfuniad â cheir cysyniad. Mae'r cymhwysiad yn ymestyn o'r dangosfwrdd y tu mewn i'r car, y consol canolog ac yn y blaen i'r goleuadau cefn y tu allan i'r car, ac mae nifer y monitorau hyd yn oed rhwng 2 a 7. Arddangosodd Qunchuang arddangosfa cerbyd aml-grom 50 modfedd gyntaf y byd, a gyflawnodd sgrin sengl yn ymdrin â gwybodaeth arddangos luosog o biler A i biler A, megis y dangosfwrdd blaen, y ddesg reoli ganolog, a'r drych cefn, a mabwysiadu dyluniad aml-wyneb gyda'r crymedd R 600mm lleiaf a thechnoleg cymysgu lleol.
Yn arddangosfa 2018 Touch Taiwan, rhyddhaodd qunchuang Optoelectronics fatrics Gweithredol cyntaf y diwydiant (AM miniLED), a chwistrellodd awyrgylch newydd i'r farchnad ceir a theledu. O'i gymharu â'r modd dylunio miniLED yn y farchnad sy'n mabwysiadu Matrics Goddefol (PM) yn bennaf, gellir dweud mai'r dull AM-miniLED a fabwysiadwyd gan qunchuang yw chwyldro technolegol miniLED, a all leihau'r pellter rhwng LED ar yr un pryd, a lleihau'r gost ddylunio gyffredinol.
Dywedodd Ding Jinglong, is-lywydd gweithredol qunchuang, ar wahân i'r gyriant TFT, mae nodweddion AM-miniLED hefyd yn cael eu pecynnu, a all leihau anhawster y broses weithgynhyrchu ddilynol; ar ben hynny, gellir gwireddu'r cynnyrch hwn hefyd ar y bwrdd meddal, a gellir ei ddefnyddio fel backlight crwm cymhwysiad cerbyd, gan ddisodli datblygiad OLED yn y farchnad gerbydau.
Gyda datblygiad parhaus gyrru awtomatig a (rhyngrwyd cerbydau) technoleg IoV, mae'r diwydiant paneli ceir hefyd yn datblygu'n gyflym, ac mae'r system adloniant ar gerbydau yn dod yn safon newydd ar gyfer ceir hunan-yrru.
Mae Qunchuang Optoelectronics hefyd yn cynyddu'r defnydd o system arddangos pen uchel, panel ceir a maes manwerthu deallus, ac mae'n bwriadu cynyddu nifer y gweithwyr perthnasol. Tynnodd Chang Jen-yung, pennaeth adran AD ffotodrydanol qunchuang, sylw at y ffaith bod y cwmni wedi lansio cynllun recriwtio, a fyddai’n cyflogi’r system adnoddau dynol deallus a ddatblygwyd yn fewnol i recriwtio mwy na 100 o weithwyr. Gall y system baru personél â gwaith penodol gyda chymorth deallusrwydd artiffisial a chymhwyso data mawr.
Yn ogystal, mae qunchuang hefyd yn bwriadu anfon gweithwyr i rai prifysgolion allweddol yn yr Almaen i astudio ar gyfer ôl-raddedigion, ac yna bydd y gweithwyr hyn yn aros yn yr Iseldiroedd i ddysgu mwy o wybodaeth am awtomeiddwyr Ewropeaidd, er mwyn cael mwy o brofiad ymarferol a'r wybodaeth ddiweddaraf am y farchnad. Ar yr un pryd, rhagwelir y bydd datblygu systemau arddangos pen uchel gan gynnwys setiau cyflawn o setiau teledu a chynhyrchion Arddangos Gwybodaeth Gyhoeddus (PID) yn cychwyn ar y twf cyflym rhwng 2019 a 2020, felly, bydd angen mwy o bersonél ar y cwmni. gan gynnwys gweithgynhyrchu ffotodrydanol, integreiddio system, cynhyrchu offer a marchnata.
LGD
Ers i LGD roi i mewn i fusnes panel OLED wedi'i osod ar geir yn 2014, mae wedi sefydlu contract cyflenwi panel OLED wedi'i osod ar geir gyda ffatrïoedd ceir Ewropeaidd fel Mercedes-Benz a Volkswagen yn 2016, ac mae'n bwriadu dechrau cynhyrchu màs o gar. panel OLED â chyfanswm yn 2019, fe’i cyflenwyd i geir E-Ddosbarth a Dosbarth S Mercedes-Benz yn 2020.
Fel hwyrddyfodiad POLED, mae LGD yn cyflymu datblygiad diwydiant arddangos OLED wedi'i osod ar gerbydau. O'i gymharu â chystadleuwyr sydd â mwy o fanteision mewn panel Arddangos symudol bach eu maint, mae LGD yn canolbwyntio ar Arddangosfa wedi'i osod ar gerbydau, yn enwedig cynllun cynnyrch gwahaniaethol Arddangos Gwybodaeth Canolfan, i sicrhau datblygiad busnes OLED bach a chanolig.
Gyda datblygiad cyflym integreiddio ceir a TG, mae mwy a mwy o le a galwadau am arddangos cerbydau a all ddarparu gwybodaeth amrywiol i yrwyr. Mae LGD hefyd o'r farn, er bod yr arddangosfa gyfredol wedi'i gosod ar gerbydau yn berthnasol yn bennaf i sgrin fideo llywio ac adloniant, y gall ystod cymhwysiad arddangos yn y dyfodol ddatblygu i'r dangosfwrdd cyfan.
O ran datblygu cynhyrchion newydd, mae LGD wedi arddangos dangosfwrdd 12.3 modfedd, CID 15.4-modfedd a phaneli OLED modurol eraill. Gyda'r cymhwysiad mwyaf o baneli arddangos modurol byd-eang, yn y dyfodol, disgwylir i faint cyfartalog panel OLED modurol ddatblygu tuag at fwy na 12 modfedd.
Yn ddiweddar, adroddir bod LGD wedi llofnodi cytundebau cyflenwi OLED gyda Benz, Volkswagen, Toyota, General Motors a gweithgynhyrchwyr ceir eraill. Bydd Mercedes-Benz yn arwain wrth fabwysiadu sgrin arddangos OLED hyblyg LGD ymhlith rhai modelau E-Ddosbarth a lansiwyd yn hanner cyntaf 2020. Ychydig ddyddiau yn ôl, cyhoeddodd Audi y byddai'n gosod drych rhithwir rhithwir 7 modfedd OLED ar gyfer yr e newydd -tron car cysyniad croesi EV i ddisodli'r drych rearview traddodiadol.
AUO
Mae Youda wedi bod yn gweithio'n galed yn y farchnad panel ceir ers amser maith, ac mae'r mwyafrif ohonyn nhw o flaen y farchnad ceir yn bennaf. Ar wahân i ffatrïoedd ceir Ewropeaidd ac America, bydd y llwyth yn cynyddu'n sylweddol trwy gyflymu cynllun marchnad y tir mawr eleni. Ar hyn o bryd mae Youda yn dominyddu marchnad y panel rheoli canolog ac wrthi'n ehangu cymwysiadau newydd fel dangosfyrddau a drychau rearview eleni. Yn ogystal, mae cymwysiadau newydd fel drychau rearview electronig yn cyflawni llwyth system ymhellach ac yn darparu datrysiadau cyflawn. Tynnodd Cai Guoxin, rheolwr cyffredinol Youda, sylw at y ffaith bod cludo paneli ar gerbydau yn dal i gynnal twf uchel dau ddigid eleni, a disgwylid i gyfraniad refeniw paneli ar gerbydau godi i fwy na 10%.
Mae gan Youda gyfran o'r farchnad o 20% yn y panel rheoli canolog a marchnad gyffredinol y panel cerbydau, gan ddod yn ail yn y farchnad. Eleni, mae dau brif gyfeiriad yn y panel ceir. Un yw ymosodiad panel car LTPS, torri siâp arbennig, ffrâm ultra-gul a swyddogaeth gyffwrdd, a all fodloni'r dyluniad mewnol gyrru deallus a chymwysiadau lluosog. Er enghraifft, dangosfwrdd, consol canolfan, drych rearview ac arddangosfa pen i fyny, yr ail yw cryfhau gweithrediad system y cerbyd.
Yn arddangosfa 2018Touch Taiwan, arddangosodd Youda Optoelectronics gyfres o gynhyrchion, gan gynnwys: defnyddio'r arddangosfa talwrn cerbyd UHD wedi'i lamineiddio â glud uniongyrchol, a chyfuno'r dangosfwrdd, CID ac arddangosfa sedd y teithiwr blaen; Diffiniad uchel 11.6 i 15.6 modfedd, disgleirdeb uchel, gamut lliw llydan a sgrin gyffwrdd LTPS cyferbyniad uchel, sy'n addas ar gyfer system adloniant ar fwrdd (IFE).
Gyda mwy a mwy o integreiddio Arddangos Cerbydau a dyluniad mewnol ceir, bydd Youda Optoelectroneg yn cyflwyno arddangosfa talwrn ceir diffiniad uwch-uchel, sy'n mabwysiadu technoleg wedi'i lamineiddio bondio uniongyrchol, mae'n integreiddio dangosfwrdd 12.3 modfedd, CID 13.2 modfedd ac arddangosfa sedd teithwyr blaen 12.3 modfedd. sgrin. Dywedodd Youda Optoelectronics fod yr arddangosfa symlach fawr hon yn mabwysiadu technoleg AHVA, sydd â chyferbyniad a disgleirdeb cymharol uchel.